【環(huán)球財經(jīng)】飛行員不夠排班 印度最大航司取消數(shù)千架次航班
印度政府5日宣布，靛藍航空可延緩至明年2月10日起執(zhí)行新規(guī)。靛藍航空隨后表示，預計本月10日至15日間航班逐漸恢復正常。
新華財經(jīng)北京12月7日電（王奕昕）因印度政府頒布新規(guī)導致飛行員排班困難等問題，印度靛藍航空公司連續(xù)5天取消航班數(shù)千架次，導致大量乘客滯留機場。
僅5日一天，靛藍航空就取消航班逾1000架次。6日，靛藍航空在班加羅爾、孟買、新德里和海德拉巴等地共取消385架次航班。此外，連日來，新德里、孟買等地機場還出現(xiàn)航班長時間延誤狀況。據(jù)路透社3日報道，新德里機場內(nèi)的靛藍航空柜臺一片混亂，乘客憤怒情緒高漲。
2010年5月22日，一架印度航空公司的客機從新德里英迪拉·甘地國際機場起飛。新華社記者王曄攝
靛藍航空3日發(fā)表聲明說，多種因素“以一種無法預料的方式對我們的運營產(chǎn)生了負面疊加的影響”，包括惡劣天氣、航班擁堵，以及印度政府新頒布的晚班機組排班規(guī)定。根據(jù)新規(guī)，自11月1日起，一周內(nèi)飛行員夜間飛行次數(shù)的上限從6次減至兩次。據(jù)報道，新規(guī)令靛藍航空面臨飛行員人手不足問題，執(zhí)飛排班困難。
不過，印度航空、阿卡薩航空等其他印度航司似乎未受新規(guī)影響，沒有因此取消航班。
印度政府5日宣布，靛藍航空可延緩至明年2月10日起執(zhí)行新規(guī)。靛藍航空隨后表示，預計本月10日至15日間航班逐漸恢復正常。
印度航空公司駕駛員協(xié)會致信政府，反對其“選擇性豁免”靛藍航空。印度飛行員聯(lián)合會負責人蘭達瓦也向政府抱怨說，不能因為靛藍航空的規(guī)劃失誤，就犧牲飛行安全。
靛藍航空“航班取消潮”推高印度其他航司熱門航線票價。印度民航部6日宣布實施票價管控，但未披露具體限價標準。
靛藍航空是印度最大的航空公司，運營該國逾60%的國內(nèi)航班，日均起降航班超過2200架次。
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編輯：王姝睿
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